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Photo du rédacteurenvie2rouler

Envie2rouler, réseau national de location moto, vous présente la Honda CBR1000RR-R

C'était l'une des stars du salon EICMA de Milan cette année et Honda la présente comme le renouveau de sa gamme sportive. Mais qu'est ce qui fait l'intérêt de cette nouvelle 1000 qui sera, on l'espère, une des motos les plus populaires de notre réseau de location cette année ?

Moto Honda rouge et bleue sur circuit

Et bien on peut déjà parler de son design. La nouvelle hyper-sportive n'a pas hésité à arborer des couleurs vives. Et si vous vous souvenez des 1000RR précédentes, vous vous rendrez facilement compte de la différence. On remarque aussi le blason HRC qui n'avait pas été arboré sur une moto de série depuis bien longtemps. La ligne aussi est plus agressive et ça colle parfaitement aux évolutions techniques de la machine.


Les ingénieurs se sont directement inspirés de la moto GP pour donner à cette RR ce qui lui manquait depuis quelques années, à commencer par de la puissance. La sportive de Honda a toujours été connue pour être accessible. Un bon point oui, mais qui s'expliquait en partie par un manque de nervosité du moteur, reproché par les plus aguerris. On retrouvait cette caractéristique sur la fiche technique de la moto avec quelques précieux chevaux manquants pour jouer avec les mêmes armes que la concurrence. Le défaut est maintenant corrigé avec 217ch et 14 500Nm de couple annoncés. La bonne nouvelle c'est que Honda la dit toujours aussi facile d'accès notamment grâce aux aides électroniques disponibles.


Pour y arriver, la marque est partie d'une feuille blanche. Ce qui a permis, outre le moteur, d'intégrer des technologies inédites pour une moto de série. Par exemple, la distribution par cascade de pignons, les bielles en titane ou encore les pistons refroidis par jets d'huile. On retrouve aussi des technologies anti-frottement qui viennent finir d'optimiser une machine résolument taillée pour la performance. Autre point notable, tout cet équipement a été minutieusement choisis de façon à ce que la bête ne dépasse pas les 200kgs tous pleins faits. Ne vous inquiétez pas, une attention particulière a été apporté au chassis et aucune économie de poids n'a été faite au détriment de la rigidité.


Si ce petit descriptif vous a mis l'eau à la bouche, sachez que nos modèles sont déjà en commande et seront disponibles très bientôt dans notre réseau de location. Vous pouvez même déjà réserver un stage sur circuit au guidon de la machine sur notre site dédié à la piste.




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